Οι περισσότερες μεγάλες καταστροφές στις θαλάσσιες μεταφορές συμβαίνουν υπό την επίδραση φυσικής καταστροφής (τυφώνας, καταιγίδα, τυφώνας), καθώς και λόγω υπαιτιότητας ανθρώπων (σοβαρές ελλείψεις που έγιναν κατά τη σχεδίαση και την κατασκευή πλοίων ή κατά τη λειτουργία τους).
Όλα τα μέλη του πληρώματος συμμετέχουν στο έργο της εξάλειψης των συνεπειών της καταστροφής και της διάσωσης των πνιγμένων και, εάν χρειαστεί, με απόφαση του καπετάνιου, άλλων ατόμων στο πλοίο. Η γενική διαχείριση των επιχειρήσεων διάσωσης γίνεται από τον πλοίαρχο του πλοίου.
Το κύριο καθήκον για την εξάλειψη των συνεπειών είναι:
•. διάσωση ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο·
• αγωνίζονται να σώσουν το πλοίο.
• κατάσβεση πυρκαγιάς όταν αυτή εμφανίζεται.
• παροχή πρώτων βοηθειών στα θύματα.
Όταν εκτελούνται επιχειρήσεις διάσωσης και άλλες επείγουσες εργασίες σε πετρελαιοφόρα, διακόπτεται η φόρτωση ή η άντληση προϊόντων πετρελαίου και εκτελούνται οι ακόλουθες εργασίες:
• Τα παράθυρα των καταπακτών, όχι τα δοχεία, είναι κουμπωμένα με ράβδους
καίγονται? • ψύξη καύσης
δεξαμενές, καταστρώματα και πλευρές πλοίων·
• τα άδεια δοχεία γεμίζουν με νερό ή
αδρανές αέριο;
• έχει οργανωθεί ένα φράγμα για
αποτρέποντας την εξάπλωση των καμένων υγρών
υδάτινες περιοχές.