Προπόνηση δύναμης ταχύτητας για αθλητές στίβου στον προσομοιωτή UPTU

Συσκευή προπόνησης υποχώρησης-υπέρβασης (UPTU) προορίζεται για προπόνηση ταχύτητας-δύναμης αθλητών στίβου, κυρίως ριπτήρων και αλτών. Εκτός από την προπόνηση αθλητών στίβου, αθλητές άλλων αθλημάτων ταχύτητας και δύναμης μπορούν να προπονηθούν με επιτυχία σε αυτόν τον προσομοιωτή.

Η συσκευή (βλέπε σχήμα) αποτελείται από ένα συγκολλημένο πλαίσιο 9.15 διαστάσεων 1300X2250X430 mm, το οποίο χρησιμεύει και ως πλατφόρμα. Το πάνω μέρος του πλαισίου καλύπτεται με σανίδες και ψάθες, σχηματίζοντας μια πλατφόρμα.

Τέσσερις κάθετοι σωληνοειδείς στύλοι 13, ζευγαρωμένοι μεταξύ τους, εισάγονται σε γυαλιά που είναι συγκολλημένα στο πλαίσιο. Στο επάνω μέρος, τα ράφια στερεώνονται χρησιμοποιώντας μια ράβδο 1 και τέσσερα καλώδια 5, συνδεδεμένα με μπουλόνια τάσης 14. Η απόσταση μεταξύ των ραφιών είναι 1085 και 35 mm, το ύψος των ραφιών είναι 2160 mm.

Ανάμεσα στα ράφια υπάρχει μια μπάρα 4, στην οποία τοποθετούνται ειδικές κλειδαριές 3, συνδεδεμένες με ένα καλώδιο 6. Επιπλέον, οι ηλεκτρικοί διακόπτες ορίου (KB) 2 είναι προσαρτημένοι στις σχάρες. Όταν η μπάρα ανυψωθεί στην επάνω θέση, ενεργοποιούν τον ηλεκτρικό σύνδεσμο 11, ο οποίος συνδέει σταθερά το κιβώτιο ταχυτήτων 10 με την τροχαλία 8, και όταν χαμηλώνει η μπάρα απενεργοποιείται. Οι τερματικοί διακόπτες μπορούν να ρυθμιστούν σε οποιοδήποτε ύψος επιθυμείτε, καθώς οι στύλοι έχουν οπές κάθε 50 mm.

Τοποθετείται μέσα σε συγκολλημένο πλαίσιο Μοτέρ DC 7 με ισχύ 1,5 kW. Ο άξονας του κινητήρα συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Σε αυτήν την περίπτωση, η απόσταση μεταξύ του ηλεκτροκινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να αλλάξει αυθαίρετα και έτσι να διατηρήσει την απαιτούμενη τάση του ιμάντα κίνησης.

Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται σε σειρά με έναν ηλεκτρικό σύνδεσμο, ο οποίος εισάγεται σε ένα ειδικό φυσίγγιο και τοποθετείται στον άξονα 12. Δύο τροχαλίες για την περιέλιξη του καλωδίου είναι επίσης τοποθετημένες σε έναν άξονα που είναι τοποθετημένος σε ρουλεμάν και είναι ειδικά συνδεδεμένοι στο πλαίσιο. Ο άξονας με την τροχαλία παίζει ρόλο εξωτερικού φορτίου για τον αθλητή όταν εργάζεται στον τρόπο υπερπήδησης της μυϊκής δραστηριότητας. Η τιμή αντίστασης του περιστρεφόμενου άξονα με τροχαλίες είναι 40 kg.

Η προπόνηση δύναμης ταχύτητας για αθλητές στίβου στον προσομοιωτή UPTU περιλαμβάνει αστραπιαία αλλάζοντας τον κατώτερο τρόπο μυϊκής εργασίας στον υπερνικητή, που συμβαίνει πολύ απότομα και μοιάζει με βλάβη. Στο επάνω μέρος, η μπάρα ακουμπάει ξανά τα πάνω KB, τα οποία ανάβουν τον ηλεκτρικό συμπλέκτη και η όλη δουλειά ξεκινάει από την αρχή.

Η συσκευή διαθέτει επίσης τηλεχειριστήριο ασύρματου διακόπτη ηλεκτρικό κύκλωμα, το οποίο πρέπει να διατηρεί ο εκπαιδευτής κατά τη λειτουργία για να απενεργοποιηθεί έγκαιρα ολόκληρο το ηλεκτρικό μέρος της εγκατάστασης.

Το τμήμα εκκίνησης της συσκευής αποτελείται από ένα ρελέ, έναν ρεοστάτη εκκίνησης, έναν ανορθωτή και έναν ρεοστάτη για τη ρύθμιση των στροφών του κινητήρα. Για την ενεργοποίηση του συμπλέκτη, χρησιμοποιείται ένας μετασχηματιστής, μια γέφυρα τεσσάρων διόδων και μια βούρτσα επαφής, μέσω της οποίας τροφοδοτείται ηλεκτρικό ρεύμα στον δακτύλιο ολίσθησης του συμπλέκτη με τάση 24 V. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την εκκίνηση ρεοστάτη για τη ρύθμιση της ταχύτητας του ηλεκτροκινητήρα και, κατά συνέπεια, της ταχύτητας χαμηλώματος των ράβδων της ράβδου από την επάνω προς την κάτω θέση.