Nopeusvoimaharjoittelu yleisurheilijoille UPTU-simulaattorilla

Myönnetty-voittaa harjoituslaite (UPTU) on tarkoitettu yleisurheilijoiden, pääasiassa heittäjien ja hyppääjien nopeus-voimaharjoitteluun. Yleisurheilijoiden koulutuksen lisäksi tällä simulaattorilla voivat harjoitella onnistuneesti myös muiden nopeus-voima- ja voimalajien urheilijat.

Laite (katso kuva) koostuu hitsatusta rungosta 9.15, jonka mitat ovat 1300X2250X430 mm, joka toimii myös alustana. Rungon yläosa on peitetty laudoilla ja matoilla, jotka muodostavat alustan.

Neljä pystysuoraa putkimaista pylvästä 13, jotka on yhdistetty toisiinsa, asetetaan lasiin, jotka on hitsattu runkoon. Ylhäältä telineet kiinnitetään tangolla 1 ja neljällä kaapelilla 5, jotka on yhdistetty kiristyspulteilla 14. Telineiden välinen etäisyys on 1085 ja 35 mm, telineiden korkeus 2160 mm.

Telineiden välissä on tanko 4, johon kiinnitetään erikoislukot 3, jotka on kytketty kaapeliin 6. Lisäksi telineisiin on kiinnitetty sähköiset rajakytkimet (KB) 2. Kun tanko nostetaan yläasentoon, ne kytkevät päälle sähkökytkimen 11, joka yhdistää tiukasti vaihteiston 10 hihnapyörään 8, ja kun tanko lasketaan alas, se sammuu. Rajakytkimet voidaan säätää haluamallesi korkeudelle, koska pylväissä on reiät 50 mm välein.

Asennettu hitsatun rungon sisään DC moottori 7 teholla 1,5 kW. Moottorin akseli on kytketty vaihteistoon hihnakäytön kautta. Tässä tapauksessa sähkömoottorin ja vaihteiston välistä etäisyyttä voidaan muuttaa mielivaltaisesti ja siten ylläpitää vaadittua hihnakäytön kireyttä.

Vaihteisto on kytketty sarjaan sähkökytkimeen, joka työnnetään erikoispatruunaan ja kiinnitetään akselille 12. Kaksi hihnapyörää vaijerin kelaamiseksi on asennettu myös kuulalaakereille asennetulle ja erityisesti runkoon kiinnitetylle akselille. Akseli, jossa on hihnapyörä, toimii ulkoisena taakana urheilijalle työskennellessään lihastoiminnan voittamistilassa. Pyörivän akselin vastus hihnapyörillä on 40 kg.

Nopeusvoimaharjoittelu yleisurheilijoille UPTU-simulaattorilla on salamannopeaa lihastyöskentelyn huonomman tavan vaihtaminen voittavaksi, joka tapahtuu hyvin äkillisesti ja muistuttaa hajoamista. Yläosassa tanko koskettaa jälleen ylempiä KB:itä, jotka kytkevät sähkökytkimen päälle, ja koko työ alkaa alusta.

Laitteessa on myös langaton etäkytkin sähköpiiri, joka kouluttajan on säilytettävä käytön aikana, jotta koko asennuksen sähköosa voidaan sammuttaa ajoissa.

Laitteen käynnistysosa koostuu releestä, käynnistysreostaatista, tasasuuntaajasta ja reostaatista moottorin kierrosluvun säätöön. Kytkimen aktivoimiseen käytetään muuntajaa, neljän diodin siltaa ja kontaktiharjaa, jonka kautta syötetään sähkövirtaa kytkimen liukurenkaaseen jännitteellä 24 V. Ennen työn aloittamista on käytettävä käynnistystä reostaatti sähkömoottorin nopeuden säätämiseksi ja siten tankotankojen laskemisnopeuden ylhäältä ala-asentoon.

Viestin katselukerrat: 108