Silový trénink plavce před nadcházejícími plaveckými závody

V tomto článku rozebereme unikátní tréninkové zařízení pro speciální trénink plavce. Plavecké cviky na něm cvičí všichni přední světoví sportovci a jeho hlavním úkolem je dovést vaši techniku ​​k vrcholu dokonalosti.

Zařízení je určeno k rozvoji silových kvalit a zlepšení techniky zdvihových pohybů paží v plavecké variantě: přední kraul. Silový trénink závodního plavce vyžaduje povinný trénink na tomto simulátoru. Pokud jste na tomto tréninkovém zařízení necvičili klíčové techniky a cviky, pak s největší pravděpodobností nemáte co dělat ani pomyšlení na seriózní plavecké závody a vaše úroveň tréninku má k dokonalosti stále velmi daleko...

Využití trenažéru k rozvoji fyzických kvalit plavce otevírá široké možnosti pro změnu velikosti zátěže na „pracující“ svalové skupiny ve specifických podmínkách závodního plavání (obr. 1). Konstrukce simulátoru je následující (obr. 1, a, b, c). Dopravník 4 je umístěn mezi dvěma rovnoběžnými hřídeli 1 a 10, umístěnými ve stejné rovině. Hřídel 1 je uložen na ložiskách zalisovaných do nosných sloupků 3 namontovaných na nosném rámu 5. Hřídel 1 je spojen přes převodovku 21 s hřídelí 20 hydraulické brzdy namontovanou na rámu 5. Hydraulická brzda se skládá z lamelového čerpadla, nádoby a potrubí . Stupeň brzdění na hřídeli 1 se nastavuje na hydraulické brzdě škrticí klapkou 19. Hřídel 10 je uložena v ložiskách napínacího zařízení 15 dopravníku. Napínací zařízení je instalováno v držáku 7, připevněném k rámu. Držák s upínací rukojetí má několik poloh pro instalaci napínacího zařízení, čímž se dosáhne různých úhlů sklonu dopravníku vůči vodorovné rovině. Po její délce, ve stejných vzdálenostech od sebe, na osách upevněných v příčném směru jsou instalovány lopatky 6, jejichž rotační a příčný (po délce osy) pohyb je omezen pružinami (nejsou znázorněny).

Pohyb plošiny po vodicích kolejnicích zaznamenává měřicí hlavice siloměru 18 pomocí ojnic 8, 14. Na přední hraně plošiny jsou kloubově uloženy loketní dorazy 17, tvořené sklopnými posuvnými pákami.

Podívejme se na princip fungování simulátoru. Žák, připravující se na plavání, leží hrudníkem na plošině tak, aby ramenní pletenec a horní část hrudníku byly před plošinou. Dlaň ruky je položena na lopatku. Zvednutím nebo snížením hřebenů nebo přeskupením napínacího zařízení v držáku se volí úhel ohybu v loketním kloubu. Omezovače jsou instalovány tak, že při kolmém předloktí k podélné ose těla uprostřed zdvihu je obvodový konec omezovače 2...3 mm od vnitřní strany loketního kloubu. Při tažení dopravníku zpět pod tlakem dlaní na lopatky se student na plošině při každém zdvihu posune vpřed o vzdálenost odpovídající tažné síle. Dynamometr poskytuje okamžitou informaci o míře síly paží a koordinaci tažných sil obou paží. Když je dopravník tažen, čerpadlo tlačí kapalinu do systému, který má škrticí klapku, která reguluje zatížení. Kapalina prochází škrticí klapkou a znovu vstupuje do nádoby a provádí kruhový pohyb. Před škrticí klapkou je instalován manometr 2 informující studenta o změně tlaku v té či oné fázi zdvihu. Omezovače pomáhají kontrolovat správnou polohu loketního kloubu vzhledem k ruce: při nesprávné poloze se vnitřní strana loketního kloubu dotkne periferního konce omezovače, což slouží jako signál, že provedení není správné veslařské pohyby. Provádění silových cviků je znázorněno na obr. 2, g.