Спортивна байдарка та її додаткове обладнання для тренування веслярів.

Ми вже присвітили низку наших попередніх статей спортсменам, чиє покликання міцно стискати в руках весло. Ви вже знаєте, які пристрої та пристрої застосовують у своїх повсякденних тренуваннях веслярі на байдарках і каное. Ця стаття познайомить Вас ще з трьома додатковими приладами. Отже, наша сьогоднішня тема – це спортивна байдарка та різноманітне навісне обладнання, що допомагає спортсменам відточувати свою техніку гребкових рухів.

1. Тренажер для комплексної реєстрації тимчасових характеристик гребінця.
2. Пристрій для вимірювання швидкості руху спортивних гребних суден.
3. Пристрій для визначення тренувального навантаження в академічному веслуванні.

Тренажер для комплексної реєстрації тимчасових характеристик гребінця.

Прилад дозволяє визначити ритм, темп веслування, тривалість зупинки каретки (гребця) у передньому положенні та наприкінці гребка, час між моментом зупинки каретки у передньому положенні та моментом занурення лопаті весла у воду, швидкість розгинання ніг на проводці (при відомій довжині полозів), швидкість під'їзду (за відомої довжини полозів).

Схема пристрою наступна (рис.1): 1 — контактні пластини між полозами; 2 - контакт-поплавець на лопаті весла; 3 - відмітник часу; 4 - джерела живлення; 5 - переривачі; 6 - стрічкопротяжний пристрій; 7 - реле-писувачі; 8 - резервуар для чорнила.

У приладі між полозами на рівні передніх і задніх країв встановлені металеві контактні пластини висотою 2,5 і шириною 1 см. Весляр при використанні повної довжини полозів під час спортивного веслування замикає віссю каретки контакти на весь час, поки каретка залишається нерухомою. У каретках зі спареними коліщатками, де відсутня поперечна вісь, між власниками натягнутий оголений провід, призначення якого замикати контакти. На лопаті весла встановлений контакт у вигляді поплавця. Потрапляючи у воду, контакт замикається.

Як друкарські пристрої використані електричні реле, до яких прикріплені пір'я з голок для шприца. Чорнило до пір'я надходять із загального резервуару по гнучким трубкам. Запис можна робити на паперовій стрічці.

Пристрій для вимірювання швидкості руху спортивних гребних суден.

Пристрій дозволяє і спортсмену, і тренеру безперервно контролювати швидкість спортивного гребного судна.

Пристрій (рис. 2,а) складається з датчика швидкості, електронного частотоміра та індикаторного приладу. Датчиком швидкості є обертовий барабан 3, на корпусі якого по колу закріплені дванадцять радіально розбіжних спиць 2, що закінчуються лопаточками 1. На осі барабана 9 насаджений шарикопідшипник 8, який запресований в корпус барабана 3. На виступ в корпусі барабана приклеєно перфораційне композицію. осі барабана 9 кріпиться пластина 7, на якій укріплені фотодіод 6 і лампочка 4 таким чином, що перфораційне кільце, що комутує 5 знаходиться між вікном фотодіода і лампочкою. Вісь барабана вкручена в кронштейн 10, який жорстко пов'язаний з корпусом байдарки 11. Кришка 12 оберігає елементи, що знаходяться в корпусі барабана від води. Вісь барабана всередині має наскрізний отвір для виведення проводів, які підключаються до фотодіода та лампочки.

Датчиком швидкості служить барабан, що обертається з радіально розміщеними спицями, що мають лопаточки на кінцях. Барабан за допомогою спеціального кронштейна кріпиться на носі гребного спортивного судна (рис. 2,6). Лопаточки спиць занурені у воду, а барабан, що обертається, розташований над водою.

Швидкість обертання вищевказаного барабана за допомогою фотодіода, електричної лампочки і спеціального перфораційного кільця перетворюється на послідовні електричні імпульси з частотою, пропорційної швидкості судна, вимірюється електронною схемою і індикується стрілочним приладом, шкала якого проградуйована безпосередньо в одиницях швидкості. Прилад розташовується перед весляром або тренером, який сидить у човні. Висока точність вимірювання швидкості (2%) забезпечується застосуванням шарикопідшипників на осі барабана, що обертається, а також електронного частотоміра.

Пристрій призначений для обліку навантаження спортсмена шляхом розрахунку кількості гребків, що виконуються за певний час.

Принципова схема пристрою (рис. 3) включає замикаючий контакт 1, вісь каретки 2, джерело живлення 3, лічильник 4, переривник 5. байдарки або каное. Важіль контакту переміщається віссю каретки або спеціально для цієї мети натягнутим дротом у каретках зі спареними коліщатками за відсутності довгої осі. При русі каретки під час підготовки важіль контакту переміщається, але контакт не замикає електричний ланцюг.

Замикаючий контакт встановлюється в першій третині довжини полозків (від носа човна) з таким розрахунком, щоб враховувати гребки, що виконуються під час неповного під'їзду. Рухом важеля контакту замикається електричний ланцюг, і механічний електролічильник фіксує виконання проводки. Для зручності електролічильник, батарейки та вимикач доцільно помістити у водонепроникну коробку.