Urheilukajakki lisävarusteineen soutajien harjoitteluun.

Olemme jo omistaneet useita aiempia artikkeleitamme urheilijoille, joiden tehtävänä on pitää airosta tiukasti kädessään. Tiedät jo, mitä laitteita ja laitteita meloijat ja meloajat käyttävät päivittäisessä harjoittelussaan. Tässä artikkelissa esitellään kolme muuta tällaista lisälaitetta. Tänään aiheena on siis urheilukajakki ja kaikenlaiset lisälaitteet, jotka auttavat urheilijoita hiomaan soututekniikkaansa.

1. Simulaattori iskuajan ominaisuuksien monimutkaiseen tallentamiseen.
2. Laite urheilusutualusten nopeuden mittaamiseen.
3. Laite harjoituskuormituksen määrittämiseen soutussa.

Simulaattori iskuajan ominaisuuksien monimutkaiseen tallentamiseen.

Laitteen avulla voit määrittää soutamisen rytmin, tempon, vaunun (soutujan) pysähtymisen keston etuasentoon ja lyönnin lopussa, ajan vaunun pysähtymisen etummaiseen asentoon ja hetken airoterä on upotettu veteen, jalkojen ojentumisnopeus siimalla (tunnetulla juoksijoiden pituudella), lähestymisnopeus (tunnetulla juoksijoiden pituudella).

Laitekaavio on seuraava (kuva 1): 1 - kosketuslevyt jalustojen välillä; 2 — kosketuskelluke airon terässä; 3 — aikalaskuri; 4 - virtalähteet; 5 - katkaisijat; 6 - nauha-asema; 7 — viestikirjoittajat; 8 - mustesäiliö.

Laitteessa on 2,5 cm korkeat ja 1 cm leveät metalliset kontaktilevyt asennettuna juoksijoiden väliin niiden etu- ja takareunojen tasolle.Käytettäessä juoksijoiden koko pituutta urheilusoutuessa soutaja sulkee koskettimet kelkan akseliin koko ajan vaunu pysyy liikkumattomana. Pyörillä varustetuissa vaunuissa, joissa ei ole poikkiakselia, pidikkeiden väliin venytetään paljas lanka, jonka tarkoituksena on sulkea koskettimet. Airon terään on asennettu kellukkeen muotoinen kosketin. Veteen päästyään kontakti sulkeutuu.

Kirjoitusvälineinä käytetään sähköreleitä, joihin kiinnitetään ruiskun neuloista tehdyt höyhenet. Muste kynille tulee yhteisestä säiliöstä joustavien putkien kautta. Nauhoitus voidaan tehdä paperinauhalle.

Laite urheilusutualusten nopeuden mittaamiseen.

Laitteen avulla sekä urheilija että valmentaja voivat hallita jatkuvasti urheilusoutualuksen nopeutta.

Laite (kuva 2, a) koostuu nopeusanturista, elektronisesta taajuusmittarista ja osoitinlaitteesta. Nopeusanturi on pyörivä rumpu 3, jonka runkoon on kiinnitetty kehän ympärille kaksitoista säteittäisesti poikkeavaa pintaa 2, jotka päättyvät teriin 1. Rummun 9 akseliin on asennettu kuulalaakeri 8, joka painetaan rumpuun. runko 3. Rummun rungon ulkonemaan on liimattu rei'itetty kommutointirengas 5. Rummun 9 akseliin on kiinnitetty levy 7, johon on asennettu valodiodi 6 ja hehkulamppu 4 siten, että rei'itetty kommutointirengas 5 sijaitsee valodiodi-ikkunan ja hehkulampun välissä. Rummun akseli on ruuvattu kiinni kannattimeen 10, joka on liitetty jäykästi kajakin runkoon 11. Kansi 12 suojaa rummun rungossa olevia elementtejä vedeltä. Rummun akselin sisällä on läpimenoaukko valodiodiin ja hehkulamppuun liitettyjen johtojen ulostuloa varten.

Nopeusanturi on pyörivä rumpu, jossa on säteittäin sijoitetut pinnat, joiden päissä on terät. Rumpu kiinnitetään urheilusutualuksen keulaan erityisellä kannakkeella (kuva 2.6). Pinnojen terät upotetaan veteen ja pyörivä rumpu sijaitsee veden päällä.

Yllä olevan rummun pyörimisnopeus fotodiodin, hehkulampun ja erityisen rei'itysrenkaan avulla muunnetaan peräkkäisiksi sähköpulsseiksi, joiden taajuus on verrannollinen aluksen nopeuteen, mitattuna elektroniikkapiirillä ja ilmaistaan ​​mittakellolla, jonka asteikko on kalibroitu suoraan nopeusyksiköissä (10 m/s asti). Laite sijaitsee veneessä istuvan soutajan tai valmentajan edessä. Nopeuden mittauksen korkea tarkkuus (2 %) varmistetaan käyttämällä pyörivän rummun akselilla olevia kuulalaakereita sekä elektronista taajuusmittaria.

Laite on suunniteltu ottamaan huomioon urheilijan kuormitus laskemalla tietyssä ajassa suoritettujen lyöntien lukumäärän.

Laitteen kaavakuva (kuva 3) sisältää sulkukoskettimen 1, kelkan akselin 2, virtalähteen 3, laskurin 4, katkaisijan 5. Sulkemiskosketin mahdollistaa sähköpiirin sulkemisen vain, kun soutaja suorittaa johdotuksen, eli kun vaunu liikkuu kohti keulakajakkeja tai kanootteja. Kosketinvipua liikutetaan vaunun akselin tai erityisesti tätä tarkoitusta varten kiristetun vaijerin avulla paripyöräisissä vaunuissa pitkän akselin puuttuessa. Kun vaunu liikkuu valmistelun aikana, kosketinvipu liikkuu, mutta kosketin ei viimeistele sähköpiiriä.

Sulkukosketin asennetaan luistojen pituuden ensimmäiseen kolmannekseen (veneen keulasta) siten, että otetaan huomioon epätäydellisellä lähestymisellä tehdyt vedot. Kosketinvivun liike sulkee sähköpiirin ja mekaaninen sähkömittari tallentaa johdotuksen. Mukavuuden vuoksi on suositeltavaa sijoittaa sähkömittari, paristot ja kytkin vedenpitävään laatikkoon.