Le patinage de vitesse signifie des années d'entraînement non seulement sur la glace, mais aussi en salle de sport sur des simulateurs spéciaux.

Mais je me demande : existe-t-il des appareils d'entraînement pour les patineurs de vitesse modernes ? Ou est-ce leur destin éternel de perfectionner leurs compétences sur de la glace naturelle ou artificielle ? Peut-être existe-t-il un simulateur spécial pour les patineurs de vitesse qui les aide à améliorer leur technique et à développer les groupes musculaires nécessaires ? Comme vous l'avez compris, bien sûr, un tel simulateur existe ! Et pas seul !

Le patinage de vitesse moderne est un sport de personnes persévérantes et patientes, car il faut des années pour développer la bonne technique de mouvement du champion. De plus, la formation des patineurs de vitesse ne se limite pas du tout au travail sur glace. Pour ce sport, comme pour la plupart des autres disciplines sportives, toutes sortes d'appareils, d'instruments et d'appareils d'entraînement sont utilisés avec succès. Dans les deux prochains articles de notre site sportif, nous les passerons en revue et les étudierons...

Alors, qu'est-ce que les patineurs de vitesse modernes ont d'autre dans leur arsenal que les patins et la glace ?

Un dispositif de bloc est un simulateur pour les patineurs de vitesse.

Cet appareil d'entraînement est plus compliqué que l'appareil de bloc classique d'une salle de sport typique. Il aide à contrôler la mise en œuvre des principaux éléments de la technique de mouvement des patineurs dans le cadre des paramètres et des trajectoires de mouvement donnés. Les exercices sur un appareil d'entraînement contribuent à améliorer l'entraînement de force et de vitesse des athlètes.

Le dispositif considéré (Fig. 1, a) est constitué d'une plateforme fixe 4 mesurant 30 x 150 cm, recouverte d'un matériau assurant le meilleur glissement ; trois blocs à rouleaux 3, une courroie 1 et une liaison flexible 2 traversant les rouleaux. La hauteur du siège peut être réglée à l'aide du rouleau arrière. En l'écartant ou en le rapprochant, vous pouvez modifier la tension de la liaison flexible (pour cela il est préférable d'utiliser une drisse en nylon). Les blocs roulants peuvent être montés dans la salle de sport ainsi que directement sur le terrain de sport. Pour ce faire, utilisez des broches métalliques enfoncées dans le sol.

La vue générale du simulateur est présentée sur la Fig. 1, a, vue de dessus de la plateforme du simulateur - sur la Fig. 1, b.

Patins à roulettes en entraînement de patinage de vitesse.

Le volume de charge de travail en patinage à roulettes a augmenté plusieurs fois ces dernières années pour de nombreux patineurs, non seulement pour entraîner les plus forts, mais aussi pour entraîner les athlètes débutants.

Pour comprendre les spécificités du prochain appareil que nous envisageons, lisez d'abord : Comment choisir les bons patins à roulettes. Après avoir compris comment sont structurés les rouleaux de marche typiques destinés au grand public, passons à l’examen d’une option spécialisée pour les athlètes...

Les auteurs ont apporté quelques modifications à la conception des patins à roulettes produits par l'industrie nationale.

Les axes verticaux de tous les rouleaux se trouvent sur une seule ligne horizontale (voir Fig. 2, a). L'introduction d'une cinquième patinoire a permis de modifier la distance entre les axes des trous de toutes les patinoires et d'ajouter un autre trou au milieu de la patinoire. Ainsi, la distance entre les axes de tous les rouleaux est devenue égale à 70 mm (Fig. 2, b).

La modification de la distance horizontale entre les axes des trous pour les rouleaux de patins à roulettes a conduit à une disposition différente des axes des trous verticalement (Fig. 2, c). Les premier et cinquième trous sont situés sur le même axe horizontal vertical, comme dans un patin produit commercialement. Les deuxième et quatrième trous sont situés sur un autre axe horizontal 2 mm en dessous des axes des premier et cinquième trous. Le troisième trou est situé sur le troisième axe horizontal à 2 mm en dessous des axes des deuxième et quatrième trous.