Egzersiz simülatörlerini kullanarak halkalardaki egzersiz unsurunu öğreniyoruz.

Değerli okuyucularımız, günümüzde cimnastikçilerin günlük özel antrenmanlarında hangi yenilikçi cihazların ve eğitici antrenman cihazlarının kullanıldığını sizlere anlatmaya devam ediyoruz. Ve bugün nasıl yapılacağını öğreneceksiniz sporcular sporcular halkalar, paralel çubuklar, yatay çubuklar ve diğer atletizm ekipmanları üzerinde egzersizin bir sonraki unsurunu cilalamak. O zaman hadi gidelim...

1. Jimnastik tezgahı - taşıma.
2. Jimnastikçilerin eğitimi için eğitim cihazı.
3. Jimnastikçiler güç ekipmanları konusunda eğitim alıyor.
4. Halkalarda salınım egzersizlerini öğretmek için eğitim cihazı.

Jimnastik tezgahı - taşıma.

Jimnastik arabası, süreci amaçlı ve etkili bir şekilde organize etmenizi sağlar halkalarda kuvvet egzersizlerini öğrenme (yazar M. Jafarov). Bu durumda, asma bloklar (olağandışı destekli kas çalışması), lastik amortisörler, destekler, ek destekler vb. Kullanıldığında ortaya çıkan dezavantajların önlenmesinin mümkün olduğu da unutulmamalıdır.

İçerir jimnastik arabası (Şekil 1, a) destek platformundan - dört dış 8 ve dört iç 2 braketin alttan tutturulduğu 275 mm x 310 mm ölçülerindeki eleman 1. Her bir braket çiftinde destek (5) ve güvenlik (7) silindirleri bulunur; bunlardan ilki bir çubuk (3) üzerinde bir yatak (4) ile döner. Taşıyıcı, uçlarından birinden jimnastik bankının (6) destek tahtası koltuğuna yerleştirilir. Dört silindir üzerinde araba, jimnastik tezgahı boyunca serbestçe hareket eder. Taşıyıcının hareketi, destek makaralarının dış diski tarafından yönlendirilir. Jimnastik benchinin dış braketlerinde ve koltuk alt yüzeyinin altında bulunan emniyet makaraları, arabanın devrilmesini (yana doğru) önleyecek şekilde tasarlanmıştır.

Arabalı jimnastik tezgahı jimnastik duvarına belirli bir açıyla tutturulur (Şekil 1, b), halkaların kabloları kancalarla jimnastik duvarının üst rayına sabitlenir, böylece gerilmiş kablolar arabanın hareket düzlemine paralel olur ve jimnastikçinin vücudu, yani normal koşullara karşılık gelirler.

Jimnastikçilerin eğitimi için eğitim cihazı.

Cihaz etkili öğrenme için tasarlanmıştır kulplu at üzerinde egzersizler.

Cihazın tasarımı (Şekil 2), üst kısmında sabitlenmiş çizmeler (3) bulunan ahşap bir platformdan, aks elemanına (2) yerleştirilen bir yataktan (1) oluşur. Aks, platforma 45 derecelik bir açıyla tutturulur. °. Platformun dönüşünü iyileştirmek için, iki döner mafsalın (5) olması gerekir. Döner mafsal, amortisöre (4) bağlanır. Amortisör, bir ucundan platforma, diğer ucundan platforma bağlanır. kablo 6. Parçaların boyutları isteğe bağlıdır ancak platformun eksenine yalnızca 45° açıyla bağlanmalıdır.

Jimnastikçiler güç ekipmanları konusunda eğitim alıyor.

Eğitim cihazı şu şekilde tasarlanmıştır: jimnastikçilerin bir takım motor becerilerive ayrıca kol, bacak ve gövde kaslarının fiziksel gücünün geliştirilmesi için.

İncirde. Şekil 3'te simülatörün bir diyagramı gösterilmektedir. Kılavuz boru direkleri (9) üzerine monte edilmiş iki yük burcundan (8) oluşur. Çekiş kuvvetlerinin yönünü ölçmek için kılavuzlar, saptırma makaraları (2) ve bloklar (1, 3, 7) kullanılır.

Kılavuzlar (9) boyunca kayan yük burçları (8), bir pim vasıtasıyla bunlara sabitlenebilir. Bu, halkaları yerden gerekli seviyeye monte etmenizi sağlar. Ağırlık burçları kauçuk amortisörlerle değiştirilebilir. Cihaz, alçak halkalarda amuda kalkmayı öğrenmek için konsola takılı bir halka (5) içerir. Cihazda 4 kablo çubuğu üzerinde 6 halka bulunmaktadır.

Simülatörde çeşitli el dayanaklarını, kaldırmayı, indirmeyi, döndürmeyi, yukarı çekmeyi ve amuda kalkmayı simüle edebilirsiniz (Şekil 3, b).

Cihaz jimnastikçilerin eğitimi için tasarlanmıştır.

Tasarım, salınım egzersizlerini öğretmek için amortisörler ve ağırlıklardan oluşur (Şekil 4, a). Cihazın ayrıntıları: 1 - raflara sabitleme; 2 - yükler; 3 - amortisörler; 4 - asılı kemer.

Sabitleme (Şekil 4, b) aşağıdaki elemanları içerir: 1 - yataklı iki yarım braket; 2 - yataklar için kapaklar; 3 - kılavuz pedleri; 4 - silindirler; 5 - emniyet cıvatası; 6 - somunlu cıvata.

Yük düzenlemesi amortisörlerin elastik özelliğinden yararlanılarak (yükseklik ayarı) gerçekleştirilir.