Barras esportivas e análogos de halteres para pátio.





A barra de levantamento de peso, barra horizontal e barras paralelas são os equipamentos mais populares do mundo. musculação E fitness. Por mais que se esforcem os projetistas e construtores de simuladores modernos, eles não conseguem superar os “clássicos”... Hoje vamos descobrir como esses equipamentos são equipados pátios esportivos e mini-estádios nossas cidades russas.

Contente
  1. Máquina de exercícios com barra para uma cidade esportiva.
  2. Uma alternativa ao bar e aos pratos.
  3. Barras paralelas de ginástica.
  4. Registro duplo
  5. Deslizamento do pneu

Máquina de exercícios com barra para uma cidade esportiva.

Máquina típica de exercícios com barra consiste em um suporte em forma de U (tubos metálicos com diâmetro de 50 mm) e, na verdade, a própria haste, que é conectada ao suporte por acoplamentos móveis feitos de seções de tubos de gás de diâmetro um pouco maior (2-4 milímetros). Anéis feitos de uma haste de metal são soldados aos acoplamentos, nos quais a barra é inserida. Furos são feitos nos racks para instalação de parafusos de travamento. Eles são usados ​​para limitar o movimento da barra durante o abaixamento. Os parafusos são enroscados nos orifícios dos racks na mesma altura e fixados com porcas.





Uma vez montados o pescoço e os acoplamentos, eles podem ser soldados. A barra deve ser todo metal, não necessariamente feito de fábrica. Como carga, você pode usar vários blanks localizados simetricamente em ambos os lados da barra. Para fixar a carga, você pode cortar roscas para porcas ou fazer furos para parafusos.

A distância entre os postes verticais por onde a barra se move é de 100 cm. A altura dos postes é de 3,2 m. O primeiro furo passante é feito a 50 cm da borda superior da moldura, depois a cada 10 cm - 15 furos para que o último um está localizado a uma distância de 2 m do topo.

A parte inferior da moldura é montada no solo até uma profundidade de 70 cm e concretada.

No aparelho, os agachamentos são realizados com barra nos ombros, apertando a barra do peito, elevações curvadas, etc., e se houver plataforma de madeira sob o aparelho, apertando com pernas e braços enquanto está deitado de costas .

Um simulador esportivo especial é feito de tubos de gás com seção transversal de 70 a 80 mm ou mais ou toras com diâmetro de 15 a 20 cm e comprimento de 3 a 4 m. Existem dois tipos de simulador.

Primeiro - tipo "levantamento", possui fixação axial em uma extremidade da tora e alças de 20 cm de comprimento para realização de exercícios na outra. Um pneu de carro usado ou uma moldura de madeira em forma de U é enterrado no solo a 1 m das alças, que serve de poste de apoio para o simulador.





Para fixação axial são utilizados blocos de madeira com furos para o pino. O pino é inserido nos furos das barras e do tubo de carregamento (tora) do simulador. As extremidades são rosqueadas para aparafusar as porcas.

Este aparelho é usado para levantar a barra até o peito e empurrá-la para fora do peito. Você pode levantar o aparelho agachado, curvado ou em pé a partir do peito. Nesse caso, a carga principal recai sobre os músculos - flexores-extensores dos braços e extensores do tronco e pernas.

O segundo tipo de treinador de força permite realizar movimentos personagem de "pressão".

A diferença estrutural deste projétil é que a fixação axial não está localizada na extremidade, mas no meio do tronco de carga. Além disso, uma caixa de peso pode ser instalada na extremidade da tora, na qual é colocado peso adicional (peças metálicas, areia, etc.).

Os exercícios são realizados em pé de frente para o aparelho ou com o braço inclinado para baixo e para frente nas alças do simulador. Estendendo os braços e inclinando o tronco para a frente, abaixe as alças, realizando repetidas ações de pressão. Nesse caso, a carga principal recai sobre os músculos - extensores do braço e flexores do tronco.

Barras paralelas de ginástica.

Facilmente disponível para produção DIY barras paralelas de ginástica geralmente feito de dois postes tubulares de metal (diâmetro 50-60 mm, comprimento 5 m) e seis postes de madeira (80-100 mm e 2 m). Dois postes de 4 metros são pregados neste último a uma distância igual ao longo da base. Em seguida, as colunas são conectadas por postes transversais de um metro e meio.

Nas barras assimétricas, os movimentos são realizados com as mãos em apoio, flexões, desde balanço em apoio - sentar com as pernas afastadas, etc.

Registro duplo

Vigas paralelas são instalados a uma distância de 2,5-3,0 m para fornecer a zona de segurança necessária. A altura do projétil é de 0,7 ~ 1,0 m. O comprimento da parte horizontal do tronco é de 3,0 ~ 5,0 m ou mais. Nos locais onde ocorre o desmonte é instalada uma fossa com areia ou serragem.

As toras esportivas horizontais são feitas de tubos de gás metálicos ou toras de madeira com diâmetro de 150 ~ 250 mm. Neste caso, bases verticais feitas de canais ou trilhos são soldadas a tubos horizontais e concretadas. Também podem ser feitas de blocos de madeira (ver “Barras”). Neste caso, as toras e postes são conectados com suportes metálicos ou tiras de ferro.

Uma das toras paralelas duplas pode não ser redonda, mas plana. Para sua fabricação pode ser utilizado um pedaço de trilho metálico ou uma viga de madeira com seção transversal de 100×100 mm. Para garantir a subida ao tronco, sua parte horizontal pode começar com um trecho inclinado de 1,5 a 2 m de comprimento.

Na trave dupla, a caminhada é realizada com diversas posições e movimentos dos braços, corrida, saltos, giros para desenvolver o equilíbrio e também diversos exercícios desde as posições iniciais:



  1. sentado a cavalo
  2. deitado de bruços
  3. sentado de lado, etc.

Deslizamento do pneu

O projétil é feito de inútil para uso posterior pneus de carro de vários diâmetros. Os pneus inferiores são cavados até a metade do solo e presos uns aos outros por meio de tubos. Tubos de metal são conectados aos pneus com arame com diâmetro de 5 a 6 mm. Os pneus superiores são conectados aos inferiores e entre si por meio de parafusos e porcas localizados na parte interna dos pneus. As opções para conectar pneus aos slides podem ser muito diferentes.

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