Động lực của khối lượng tải và cường độ trong cử tạ





Cơ sở để nâng cao thành tích thể thao là sự phát triển không ngừng các khả năng chức năng và sức mạnh của cơ thể vận động viên, điều này thực sự đạt được thông qua việc tăng tải liên tục và có hệ thống trong quá trình tập luyện dài hạn và theo mùa quanh năm. Khối lượng và cường độ của khối lượng tập luyện trong cử tạ là bao nhiêu? Mức độ nào nên được coi là tối ưu ngày hôm nay?

Trong cử tạ, tất cả các bài tập và hiệu quả của chúng đều gắn liền với kết quả tối đa ở động tác giật và giật. Hay đúng hơn là 85% mức tối đa. Mặc dù bạn có thể tính từ kết quả tốt nhất trong mỗi bài tập: ví dụ: tập tạ trong động tác giật nửa ngồi xổm - từ chỉ số tốt nhất trong động tác giật nửa ngồi xổm, v.v.

Phương pháp đầu tiên phù hợp hơn, bởi vì (và đây là điều chính) trọng lượng, được biểu thị bằng phần trăm của giới hạn trong cử giật, cử giật và giật, giúp có thể so sánh các điều kiện tập luyện (cường độ tải) của các vận động viên ở các cấp độ khác nhau. hạng cân và trình độ. Điều này không thể được thực hiện nếu đếm ngược từ mỗi bài tập. Ngoài ra, ví dụ, với kết quả cử giật là 100 kg, thành tích của một số vận động viên ở nội dung cử giật bán squat có thể là 80 kg và đối với những người khác – 85 kg. Và nếu họ lên kế hoạch cho một cường độ dường như bằng nhau trong bài tập này (ví dụ: 80% giới hạn trong động tác giật nửa ngồi xổm), thì cường độ của tải trọng sẽ không giống nhau, vì trước đây phải nâng 64 kg, và sau - 68 kg.





Với cách tính thứ hai, cần thường xuyên xác định mức tạ tối đa từ một số lượng bài tập rất lớn, điều này khó thực hiện được trong quá trình tập luyện. Ngoài ra, trong một số bài tập, nhìn chung không thể xác định được kết quả tối đa và trong một số bài tập, việc này là không thực tế.

Khi biểu thị cường độ theo phần trăm, trọng lượng tập tạ nên được nhóm theo trọng lượng với mức tăng 10%. Trong trường hợp này, ví dụ: trong nhóm thứ nhất, bạn có thể bao gồm tất cả các gánh nặng dưới 10%, ở nhóm thứ 2 - từ 10 đến 19,9%, ở nhóm thứ 3 - từ 20 đến 29,9%, ở nhóm thứ 7 - từ 60 đến 69,9%, ở vị trí thứ 8 - từ 70 đến 79,9%, ở vị trí thứ 9 - từ 80 đến 89,9%, ở vị trí thứ 10 - từ 90 đến 99,9%, ở vị trí thứ 11 - từ 100 đến 109,9%, ở vị trí thứ 12 - từ 110 lên 119,9%, vào ngày 14 - từ 130 lên 139,9%. Với sự trợ giúp của việc phân nhóm trọng lượng như vậy, việc lập kế hoạch tải sẽ rất thuận tiện.

Lượt xem bài viết: 81