Urheilusaavutusten lisäämisen perusta on urheilijan kehon toiminta- ja voimakyvyn jatkuva kehittäminen, joka itse asiassa saavutetaan jatkuvalla ja systemaattisella kuormituksen lisäämisellä ympärivuotisessa kausi- ja pitkäaikaisharjoittelussa. Mikä pitäisi olla painonnostossa harjoituskuorman volyymi ja intensiteetti? Mitä tasoa pitäisi pitää optimaalisena tänään?
Painonnostossa kaikki harjoitukset ja niiden tehokkuus on sidottu maksimitulokseen puhtaassa ja nykimässä. Tai pikemminkin 85 % enimmäismäärästä. Vaikka voit laskea jokaisen harjoituksen parhaasta tuloksesta: esimerkiksi harjoituspainot puolikyykkyssä - parhaasta indikaattorista puolikyykkyssä jne.
Ensimmäinen menetelmä on tarkoituksenmukaisempi, koska (ja tämä on pääasia) paino, joka ilmaistaan prosentteina sieppauksen ja nykimisen rajasta, mahdollistaa erilaisten urheilijoiden harjoitusolosuhteiden (kuormituksen intensiteetin) vertailun. painoluokat ja pätevyydet. Tätä ei voi tehdä, jos lähtölaskenta on jokaisesta harjoituksesta. Vaihtoehtoisesti esimerkiksi 100 kg:n tempauksen tuloksella joidenkin urheilijoiden saavutus puolikyykkyssä voi olla 80 kg ja toisilla 85 kg. Ja jos he suunnittelevat tässä harjoituksessa näennäisesti saman intensiteetin (esim. 80% rajasta puolikyykkyssä), niin kuorman intensiteetti ei muutu, koska edellisen täytyy nostaa 64 kg, ja jälkimmäinen - 68 kg.
Toisella laskentamenetelmällä on tarpeen määrittää säännöllisesti enimmäispaino erittäin suuresta määrästä harjoituksia, mitä on vaikea tehdä harjoituksen aikana. Lisäksi joissakin harjoituksissa on yleensä mahdotonta määrittää maksimitulosta, ja joissakin se on epäkäytännöllistä.
Kun ilmaistaan intensiteetti prosentteina, tankon harjoittelun painot tulee ryhmitellä painon mukaan 10 %:n välein. Tässä tapauksessa esimerkiksi 1. ryhmään voit sisällyttää kaikki rasitukset alle 10%, 2. ryhmään - 10 - 19,9%, 3. ryhmään - 20 - 29,9%, 7. ryhmään - 60 69,9%, 8. - 70 - 79,9%, 9. - 80 - 89,9%, 10. - 90 - 99,9%, 11. - 100 - 109,9%, 12: 110 119,9 %:iin, 14. - 130:sta 139,9 %:iin. Tällaisen painojen ryhmittelyn avulla on erittäin kätevää suunnitella kuorma.
Viestin näyttökerrat: 81