Dalam salah satu artikel kami sebelumnya, kami telah memusatkan perhatian Anda pada bagaimana atlet modern (khususnya pilot mobil, pembalap sepeda motor dan mobil, perwakilan terjun payung dan olahraga ekstrim lainnya) bekerja untuk memperkuat alat vestibular mereka, bagaimana pelatihan koordinasi gerakan dilakukan. , dan, yang paling penting, dengan bantuan sarana teknis khusus. Hari ini kami akan memberi tahu Anda tentang perangkat serupa lainnya, dan, antara lain, Anda juga akan mempelajari cara, jika mau, Anda dapat membuatnya dengan tangan Anda sendiri.
Kursi gantung putar DIY.
Perangkat yang kami pertimbangkan adalah sistem suspensi (Gbr. 1, a), yang terdiri dari bagian utama berikut: jok, peredam kejut karet, trapesium bawah, sambungan artikulasi, trapesium atas. Tujuan dari alat tersebut adalah untuk melatih alat vestibular atlet, serta untuk melatih koordinasi gerak. Menurut diagram yang kami usulkan di bawah ini, Anda dapat dengan mudah, jika mau, secara mandiri merancang dan merakit kursi gantung dengan tangan Anda sendiri - kami akan memberi tahu Anda secara rinci cara kerjanya:
Kursi (Gbr. 1, b) terbuat dari lembaran duralumin dan sudut baja. Di bawah alas tempat duduk terdapat poros berbentuk 10, terbuat dari baja perkakas dengan diameter 15...20 mm, diikat dengan tanda silang di bagian bawah dan braket 7 di bagian atas. Di ujung poros berpola, bantalan rol khusus 4 dengan lug dipasang ke peredam kejut untuk suspensi.
Kursi belakang dihubungkan secara engsel ke alas 8. Untuk memberikan posisi apa pun pada sandaran (sudut kemiringan), terdapat kunci 9. Tali 3,5 dipasang pada alas sandaran kursi untuk mengencangkan badan dan tali 1 untuk kaki. Desain pengunci2 pada ikat pinggang dibuat sedemikian rupa sehingga dapat dengan cepat dipasang dan dibuka secara instan. Untuk melakukan putaran ke samping, atlet duduk di tempat duduk dengan kaki dimasukkan ke dalam lubang 6. Bagian belakang tempat duduk diturunkan terlebih dahulu ke depan.
Trapezius bawah Merupakan tabung duralumin dengan diameter 30...35 mm dan panjang 1 m, pada ujungnya terdapat pemberat dengan mata untuk memasang peredam kejut di bagian bawah dan dua kabel untuk menghubungkannya ke unit engsel. di atas. Sambungan putar (Gbr. 1, d) terdiri dari bantalan dorong 1 dengan mata 2 untuk memasang kabel tegangan ke trapesium atas. Trapesium atas adalah salinan dari trapesium bawah, berfungsi untuk menghubungkan seluruh sistem ke kabel cincin senam.
Sistem suspensi dirakit atau dilepas dalam waktu 3...4 menit dan beratnya 7...8 kg. Kursi putar gantung dirancang untuk beban kerja hingga 200 kg.
Desain tempat duduk dirancang sedemikian rupa sehingga pada posisi kerja, ketika peserta pelatihan diamankan dengan tiga sabuk, sumbu horizontal (sumbu rotasi) lewat sedikit di atas pusat gravitasi umum tempat duduk dan orang tersebut. Posisi ini memungkinkan, dengan sedikit gerakan pada anggota badan atau kepala (relatif terhadap sumbu rotasi), untuk melakukan rotasi "aktif" maju mundur (Gbr. 1, e), sehingga meningkatkan koordinasi gerakan dan melatih alat vestibular Anda.
Omong-omong, sistem suspensi dan metode pelatihan terkait kini mulai populer. Misalnya, pasukan khusus Korps Marinir Angkatan Laut AS berlatih dengan perangkat pelatihan TRX yang dirancang khusus. Loop fungsional khusus memungkinkan atlet untuk berlatih dimanapun dia berada; baca lebih lanjut tentang ini dan metode latihan fisik lainnya di situs web kami. Sayangnya, saat ini TRX hanya dapat dibeli di situs luar negeri. Kami berharap situasinya akan berubah dalam waktu dekat dan perangkat pelatihan semacam itu akan tersedia bagi pelanggan kami.
Tampilan Postingan: 115