Ciclismo, ciclismo, passeio de bicicleta - o que você precisa saber e como se preparar para eles?

Em um de nossos artigos anteriores, já falamos sobre opções bacanas de esportes e passatempos saudáveis, como ciclismo, Viagem de bicicleta, e claro, passeio de bicicleta. Para quem perdeu esta análise muito interessante e detalhada, lembramos que você pode lê-la neste link. Portanto, não diremos novamente o que é neste artigo. Hoje vamos focar na questão: o que você precisa saber fazer e como se preparar para esse tipo de evento esportivo coletivo?

Portanto, se os passeios de bicicleta em sua essência podem ser longos e curtos, então uma viagem de bicicleta e um passeio de bicicleta envolvem um tempo impressionantemente longo ao volante de uma bicicleta. E também um ponto tão importante como a condução coletiva segura em grupo, comboio, em estradas e trajetos com tráfego de veículos e outros aspectos graves... Portanto, ao decidir participar de tais eventos, seu nível de preparação deve estar significativamente acima da média. Você deve ser um iniciante no ciclismo e também possuir com confiança as habilidades básicas para andar de bicicleta com seu amigo de duas rodas...

Preparando-se para um longo passeio de bicicleta, passeio de bicicleta e passeio de bicicleta.

No período inicial de treinamento, recomenda-se percorrer uma distância de 15 a 20 km, posteriormente, após 6 a 8 sessões de treinamento, pode-se aumentar gradativamente a distância de treinamento e trazê-la para 50 a 80 km.

A técnica do ciclismo habilidoso envolve o domínio dos seguintes elementos-chave:

1. pousar,
2. pedalar,
3. dirigindo em linha reta,
4. em turnos,
5. em altos e baixos,
6. frenagem,
7. superando obstáculos.

Pousar. Um ciclista experiente deve sentar-se livremente no selim, sem tensão, da forma mais confortável possível. Suas mãos estão no volante, em posição levemente flexionada nas articulações dos cotovelos, com os cotovelos levemente voltados para os lados. A altura do selim deve ser tal que a perna abaixada, com o calcanhar no pedal, fique levemente flexionada. O tronco se inclina para a frente, a cabeça levantada, o olhar deve estar direcionado para a frente.

Dirigindo em linha reta se resume à técnica de pedalada adequada com pressão uniforme dos pés nos pedais. Com vento contrário, o corpo é abaixado o mais baixo possível até o volante; com vento favorável, assume-se um pouso alto.

Andar em declives. Subidas curtas devem ser superadas em movimento, após boa aceleração. No início de uma subida longa, a velocidade adquirida em linha reta é mantida; quando diminui, a pressão dos pés nos pedais aumenta para manter uma velocidade de pedalada suficiente.

Andando em descidas. Assim, nas descidas, as paradas de pedalada, os pedais são colocados na posição horizontal, o ciclista inclina-se em direção ao guidão e relaxa o máximo possível. Em descidas longas e suaves, a redução da velocidade requer uma série de voltas rápidas do pedal.

Dirigindo em curvas. Ao se aproximar de uma curva, a velocidade diminui, o ciclista inclina o carro e rola em direção à curva. Neste caso, o pedal do lado de giro é colocado na posição superior e o joelho da perna é movido para o lado. Em curvas fechadas, especialmente em solo solto e escorregadio, é utilizado um método de curva com apoio adicional dos pés no solo. Ao fazer curvas em alta velocidade, você não deve frear, pois isso pode causar derrapagens e quedas. É preferível travar antes de virar, antes que o ciclista assuma a posição inclinada acima mencionada.

Frenagem em uma bicicleta de estrada com cubo de freio deve ser realizada em bicicletas mais antigas: pressionando suavemente o pedal na direção oposta com as manivelas na posição horizontal. Nos novos: utilização de sistema de travagem manual nas rodas dianteiras e traseiras.

Superando obstáculos. Valas largas com bordas suaves podem ser superadas em ritmo de caminhada e com uma bicicleta na mão. Obstáculos baixos são superados em ângulos retos para evitar que as rodas escorreguem. Pedras individuais, raízes de árvores, valas estreitas são superadas “saltando” ou levantando alternadamente as rodas dianteiras e, consequentemente, as traseiras. Pequenos trechos de areia podem ser superados caminhando, longos trechos arenosos podem ser superados caminhando com uma bicicleta na mão. Ao dirigir em terreno escorregadio (grama úmida, argila, etc.), deve-se reduzir a velocidade e evitar mudanças bruscas e frenagens.

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2. Aquecimento. Parte geral sem bicicleta: corrida lenta para homens 10-12 minutos, para mulheres - 8-10 minutos. Exercícios de desenvolvimento geral principalmente para todas as partes do corpo. Agachamentos repetidos em duas pernas e também em uma perna. Todos os tipos de saltos em pé e longos. Corrida repetida de segmentos de 30 a 40 m. Parte especial em uma bicicleta: pedalar lentamente por 10 a 15 minutos.
3. Parte principal. Melhorar a técnica de pilotagem (e todos os elementos acima) em uma bicicleta. Aprimorar o pouso, estudar a pedalada correta, aprimorar a técnica de andar em linha reta, nas subidas, descidas, curvas, freadas e superação de obstáculos. Treinamento de qualidade utilizando métodos a) uniformes, b) variáveis ​​ec) repetidos.
4. Parte final. Ciclismo lento (calmante) por 5-7 minutos. Sem bicicleta, corrida lenta e suave e caminhada de 3 a 5 minutos, todo tipo de exercícios de relaxamento: relaxamento com respiração profunda obrigatória.

Tendo dominado tudo isso elementos chave, e tendo acumulado um número razoável de quilômetros em seu medidor, você pode se inscrever com segurança em grupos em excursões de bicicleta, preparar sua mochila para a próxima viagem de bicicleta e agora os passeios de bicicleta são como sementes de girassol para você!