Ciclismo, ciclismo, escursione in bicicletta: cosa devi sapere e come prepararti?

In uno dei nostri articoli precedenti, vi abbiamo già parlato di opzioni interessanti per lo sport e il passatempo sano, come ad esempio Ciclismo, viaggio in bicicletta, e naturalmente, giro in bicicletta. Per chi si fosse perso questa recensione molto interessante e dettagliata, vi ricordiamo che potete leggerla a questo link. Pertanto, non ti diremo più di cosa si tratta in questo articolo. Oggi ci concentreremo sulla domanda: cosa devi saper fare e come prepararti per questo tipo di evento sportivo collettivo?

Quindi, se i viaggi in bicicletta nella loro essenza possono essere sia lunghi che brevi, allora un viaggio in bicicletta e un'escursione in bicicletta comportano un tempo impressionante al volante di una bicicletta. E anche un punto così importante come la guida collettiva sicura in gruppo, convoglio, su strade e percorsi con traffico veicolare e altri aspetti seri... Pertanto, quando decidi di partecipare a tali eventi, il tuo livello di preparazione dovrebbe essere significativamente superiore alla media. Devi essere un principiante nel ciclismo e possedere con sicurezza le competenze chiave di base per guidare il tuo amico a due ruote...

Preparazione per un lungo giro in bicicletta, gita in bicicletta e tour in bicicletta.

Nel periodo iniziale di allenamento si consiglia di percorrere una distanza di 15-20 km; successivamente, dopo 6-8 allenamenti, è possibile aumentare gradualmente la distanza di allenamento e portarla a 50-80 km.

La tecnica del ciclismo abile prevede la padronanza dei seguenti elementi chiave:

1. approdo,
2. pedalare,
3. guidando in linea retta,
4. a turno,
5. su alti e bassi,
6. frenata,
7. superando gli ostacoli.

Approdo. Un ciclista esperto dovrebbe sedersi in sella liberamente, senza tensioni, nel modo più confortevole possibile. Le sue mani sono sul volante, in una posizione leggermente piegata all'altezza delle articolazioni dei gomiti, con i gomiti leggermente rivolti ai lati. L'altezza della sella deve essere tale che la gamba abbassata, con il tallone sul pedale, sia leggermente piegata. Il busto si inclina in avanti, la testa è sollevata, lo sguardo deve essere diretto avanti.

Guidare in linea retta si riduce alla corretta tecnica di pedalata con una pressione uniforme del piede sui pedali. Con vento contrario, il corpo viene abbassato il più in basso possibile rispetto al volante, con vento in coda si presuppone un atterraggio alto.

Guida in pendenza. Le brevi salite devono essere superate in movimento dopo una buona accelerazione. All'inizio di una lunga salita viene mantenuta la velocità acquisita in linea retta; quando diminuisce, la pressione dei piedi sui pedali aumenta per mantenere una velocità di pedalata sufficiente.

Pedalare in discesa. Pertanto, durante le discese, la pedalata si ferma, i pedali vengono messi in posizione orizzontale, il ciclista si china in basso verso il manubrio e si rilassa il più possibile. Nelle discese lunghe e dolci, la riduzione della velocità richiede una serie di rapidi giri del pedale.

Guida in curva. Quando si avvicina a una svolta, la velocità diminuisce, il ciclista inclina l'auto e rotola verso la svolta. In questo caso, il pedale sul lato di svolta è impostato nella posizione superiore e il ginocchio della gamba viene spostato di lato. In caso di curve strette, soprattutto su terreni sciolti e scivolosi, viene utilizzato un metodo di svolta con ulteriore appoggio del piede sul terreno. In curva ad alta velocità non frenare: ciò potrebbe provocare uno slittamento e una caduta. È preferibile frenare prima di svoltare, prima che il ciclista assuma la suddetta posizione inclinata.

Frenata su una bici da strada con freno al mozzo, sui tipi di biciclette più vecchi dovrebbe essere eseguita: premendo dolcemente il pedale nella direzione opposta con le pedivelle in posizione orizzontale. Su quelli nuovi: utilizzo di un sistema di frenatura manuale sia sulle ruote anteriori che posteriori.

Superando gli ostacoli. Ampi fossati dai bordi dolci possono essere superati a passo d'uomo con la bicicletta in mano. Gli ostacoli bassi vengono superati ad angolo retto per evitare che le ruote scivolino. Singoli sassi, radici di alberi, fossati stretti vengono superati “saltando” o sollevando alternativamente le ruote anteriori e, di conseguenza, quelle posteriori. Brevi tratti sabbiosi si superano a piedi, lunghi tratti sabbiosi si superano a piedi con la bicicletta in mano. Quando si guida su un terreno scivoloso (erba umida, argilla, ecc.), è opportuno ridurre la velocità ed evitare cambi bruschi e frenate.

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2. Riscaldamento. Parte generale senza bicicletta: corsa lenta per gli uomini 10-12 minuti, per le donne - 8-10 minuti. Esercizi generali di sviluppo principalmente per tutte le parti del corpo. Squat ripetuti su due e su una gamba. Tutti i tipi di salti in piedi e in lungo. Corsa ripetuta di segmenti di 30-40 m Parte speciale in bicicletta: pedalata lenta per 10-15 minuti.
3. Parte principale. Migliorare la tecnica di guida (e tutti gli elementi di cui sopra) su una bicicletta. Affinare l'atterraggio, studiare la corretta pedalata, migliorare la tecnica di guida in rettilineo, nelle salite, nelle discese, nelle curve, nelle frenate e nel superamento degli ostacoli. Formazione di qualità utilizzando a) metodi uniformi, b) variabili ec) ripetuti.
4. Parte finale. Ciclo lento (calmante) per 5-7 minuti. Senza bicicletta, corsa lenta e regolare e camminata per 3-5 minuti, tutti i tipi di esercizi di defaticamento: rilassamento con respirazione profonda obbligatoria.

Avendo padroneggiato tutto questo elementi chiavee dopo aver accumulato un discreto numero di chilometri sul contachilometri, puoi iscriverti con sicurezza a gruppi in escursioni in bicicletta, preparare lo zaino per il prossimo viaggio in bicicletta e ora le passeggiate in bicicletta per te sono come semi di girasole!