Fietsen, fietsen, fietsexcursie - wat moet je weten en hoe bereid je je erop voor?

In een van onze eerdere artikelen vertelden we je al over zulke coole opties voor sport en gezond tijdverdrijf, zoals wielersport, fietstocht, en natuurlijk, fietstocht. Voor degenen die deze zeer interessante en gedetailleerde recensie hebben gemist, herinneren we u eraan dat u deze via deze link kunt lezen. Daarom zullen we u in dit artikel niet nogmaals vertellen wat het is. Vandaag staan ​​we stil bij de vraag: wat moet je kunnen en hoe bereid je je voor op dit soort collectieve sportevenementen?

Dus als fietstochten in essentie zowel lang als kort kunnen zijn, dan brengen een fietstocht en een fietstocht een indrukwekkend lange tijd achter het stuur van een fiets met zich mee. En ook zo'n belangrijk punt als veilig collectief rijden in een groep, konvooi, op wegen en routes met autoverkeer en andere serieuze aspecten... Daarom moet uw voorbereidingsniveau bij het beslissen om aan dergelijke evenementen deel te nemen aanzienlijk boven het gemiddelde liggen. Je moet een beginner zijn op het gebied van fietsen en ook met vertrouwen over de basisvaardigheden beschikken om met je tweewielige vriend te rijden...

Voorbereiden op een lange fietstocht, fietstocht en fietstocht.

In de eerste trainingsperiode wordt aanbevolen om een ​​afstand van 15-20 km af te leggen; later, na 6-8 trainingssessies, kunt u de trainingsafstand geleidelijk vergroten en op 50-80 km brengen.

De techniek van vaardig fietsen omvat het beheersen van de volgende sleutelelementen:

1. landen,
2. trappen,
3. in een rechte lijn rijden,
4. om beurten,
5. op ups en downs,
6. remmen,
7. obstakels overwinnen.

Landen. Een ervaren fietser moet vrij, spanningsvrij en zo comfortabel mogelijk in het zadel zitten. Zijn handen liggen op het stuur, in een licht gebogen positie bij de ellebooggewrichten, met de ellebogen licht naar de zijkanten gedraaid. De hoogte van het zadel moet zodanig zijn dat het verlaagde been, met de hiel op het pedaal, licht gebogen is. De romp leunt naar voren, het hoofd wordt opgeheven, de blik moet recht naar voren gericht zijn.

Rijden in een rechte lijn komt neer op een juiste traptechniek met een gelijkmatige voetdruk op de pedalen. Bij tegenwind wordt het lichaam zo laag mogelijk bij het stuur neergelaten, bij rugwind wordt uitgegaan van een hoge landing.

Rijden op hellingen. Korte beklimmingen moeten na een goede acceleratie onderweg worden overwonnen. Aan het begin van een lange klim wordt de in een rechte lijn gewonnen snelheid gehandhaafd; wanneer deze afneemt, neemt de druk van de voeten op de pedalen toe om voldoende trapsnelheid te behouden.

Rijden op afdalingen. Dienovereenkomstig worden bij afdalingen, trapstops, de pedalen in een horizontale positie geplaatst, leunt de fietser laag naar het stuur en ontspant zich zoveel mogelijk. Bij lange, zachte afdalingen vereist het verminderen van de snelheid een reeks snelle pedaalomwentelingen.

In bochten rijden. Bij het naderen van een bocht neemt de snelheid af, de fietser kantelt de auto en rolt richting de bocht. In dit geval wordt het pedaal aan de draaiende kant in de bovenste positie gezet en wordt de knie van het been naar de zijkant verplaatst. Bij een scherpe bocht, vooral op losse en gladde grond, wordt gebruik gemaakt van een draaimethode met extra voetsteun op de grond. Bij het nemen van bochten met hoge snelheid mag u niet remmen; dit kan leiden tot slippen en vallen. Het is beter om vóór het afslaan te remmen, voordat de fietser bovengenoemde schuine stand inneemt.

Remmen op een racefiets met een remnaaf moet bij oudere typen fietsen worden uitgevoerd: door het pedaal soepel in de tegenovergestelde richting in te drukken met de cranks in horizontale positie. Op nieuwe: gebruik van een handmatig remsysteem op zowel de voor- als de achterwielen.

Obstakels overwinnen. Brede sloten met zachte randen kunnen stapsgewijs worden overwonnen met de fiets in de hand. Lage obstakels worden in een rechte hoek overwonnen om te voorkomen dat de wielen gaan slippen. Individuele stenen, boomwortels en smalle greppels worden overwonnen door te "springen" of afwisselend de voor- en dienovereenkomstig de achterwielen op te tillen. Korte zandstukken kunnen al lopend worden overwonnen, lange zandstukken kunnen wandelend met de fiets in de hand worden overwonnen. Wanneer u op gladde ondergrond rijdt (vochtig gras, klei, enz.), moet u uw snelheid verminderen en plotselinge veranderingen en remmen vermijden.

1. 
   
   
   
   
2. Opwarmen. Algemeen gedeelte zonder fiets: langzaam hardlopen voor mannen 10-12 minuten, voor vrouwen - 8-10 minuten. Algemene ontwikkelingsoefeningen voornamelijk voor alle delen van het lichaam. Herhaalde squats op twee, maar ook op één been. Alle soorten staande en lange sprongen. Herhaaldelijk hardlopen van segmenten van 30-40 m. Speciaal onderdeel op de fiets: langzaam rijden gedurende 10-15 minuten.
3. Grootste deel. Verbetering van de rijtechniek (en alle bovenstaande elementen) op de fiets. Het verfijnen van de landing, het bestuderen van het juiste trappen, het verbeteren van de techniek van het rijden in een rechte lijn, bij beklimmingen, afdalingen, bochten, remmen en het overwinnen van obstakels. Kwaliteitstraining met behulp van a) uniforme, b) variabele en c) herhaalde methoden.
4. Laatste deel. Langzaam (kalmerend) fietsen gedurende 5-7 minuten. Zonder fiets, langzaam rustig rennen en wandelen gedurende 3-5 minuten, allerlei cool-down oefeningen: ontspanning met verplichte diepe ademhaling.

Heb dit allemaal onder de knie belangrijkste elementen, en nadat je een behoorlijk aantal kilometers op je teller hebt staan, kun je je met een gerust hart aanmelden voor groepen op fietstochten, je rugzak voorbereiden op de komende fietstocht, en nu zijn fietstochten net als zonnebloempitten voor jou!