Đạp xe, đạp xe, đạp xe tham quan - bạn cần biết những gì và chuẩn bị như thế nào?





Trong một trong những bài viết trước của chúng tôi, chúng tôi đã cho bạn biết về những lựa chọn thú vị cho thể thao và trò tiêu khiển lành mạnh, chẳng hạn như đạp xe, Chuyến đi xe đạp, và dĩ nhiên, chuyến đi bằng xe đạp. Đối với những người đã bỏ lỡ bài đánh giá rất thú vị và chi tiết này, chúng tôi xin nhắc bạn rằng bạn có thể đọc nó tại liên kết này. Vì vậy, chúng tôi sẽ không cho bạn biết lại nó là gì trong bài viết này. Hôm nay chúng ta sẽ tập trung vào câu hỏi: bạn cần có khả năng gì và chuẩn bị như thế nào cho loại sự kiện thể thao tập thể này?

Vì vậy, nếu về bản chất, việc đạp xe có thể vừa dài vừa ngắn, thì một chuyến đi xe đạp và một chuyến tham quan bằng xe đạp liên quan đến một khoảng thời gian dài đầy ấn tượng sau tay lái của một chiếc xe đạp. Và cũng là một điểm quan trọng như đi xe tập thể an toàn trong một nhóm, đoàn xe, trên những con đường và tuyến đường có nhiều phương tiện giao thông và các khía cạnh nghiêm trọng khác... Vì vậy, khi quyết định tham gia những sự kiện như vậy, mức độ chuẩn bị của bạn phải cao hơn đáng kể so với mức trung bình. Bạn phải là người mới bắt đầu đạp xe và cũng phải tự tin sở hữu những kỹ năng cơ bản khi cưỡi người bạn hai bánh của mình...

Chuẩn bị cho một chuyến đi xe đạp dài, chuyến đi xe đạp và chuyến tham quan bằng xe đạp.

Trong thời gian đầu tập luyện, nên đi quãng đường 15-20 km, sau 6-8 buổi tập, bạn có thể tăng dần quãng đường tập và nâng lên 50-80 km.





Kỹ thuật đạp xe khéo léo bao gồm việc nắm vững các yếu tố chính sau:

  1. đổ bộ,
  2. đạp,
  3. lái xe trên đường thẳng,
  4. lần lượt,
  5. trong những thăng trầm,
  6. phanh,
  7. vượt qua trở ngại.

Đổ bộ. Một người đi xe đạp có kinh nghiệm nên ngồi trên yên một cách thoải mái, không bị căng, thoải mái nhất có thể. Hai tay anh đặt trên vô lăng, trong tư thế hơi cong ở khớp khuỷu tay, khuỷu tay hơi hướng sang hai bên. Chiều cao của yên xe phải sao cho chân hạ xuống, gót chân đặt trên bàn đạp hơi cong. Thân mình nghiêng về phía trước, đầu ngẩng cao, ánh mắt hướng thẳng về phía trước.

Lái xe theo đường thẳng đi đến kỹ thuật đạp thích hợp với áp lực chân đều lên bàn đạp. Khi có gió ngược, thân xe được hạ xuống càng thấp càng tốt so với vô lăng, trong khi có gió giật, người ta giả định hạ cánh ở vị trí cao.

Cưỡi trên đường nghiêng. Những đoạn leo dốc ngắn phải được khắc phục khi đang di chuyển sau khi tăng tốc tốt. Khi bắt đầu một chặng đường dài, tốc độ đạt được trên đường thẳng được duy trì; khi nó giảm, áp lực của bàn chân lên bàn đạp sẽ tăng lên để duy trì đủ tốc độ đạp.

Cưỡi trên đường xuống. Theo đó, trên các đoạn dốc, điểm dừng đạp, bàn đạp được đặt ở vị trí nằm ngang, người đi xe đạp cúi thấp về phía tay lái và thả lỏng hết mức có thể. Trên những đoạn đường dốc dài và nhẹ nhàng, việc giảm tốc độ đòi hỏi một loạt vòng quay bàn đạp nhanh.

Lái xe theo lượt. Khi đến gần chỗ rẽ, tốc độ giảm dần, người đi xe đạp nghiêng xe và lăn về phía chỗ rẽ. Trong trường hợp này, bàn đạp ở bên quay được đặt ở vị trí trên và đầu gối của chân được di chuyển sang một bên. Khi rẽ gấp, đặc biệt là trên đất xốp và trơn trượt, người ta sử dụng phương pháp rẽ có thêm chân đỡ trên mặt đất. Khi vào cua ở tốc độ cao, không được phanh gấp, điều này có thể dẫn đến trượt bánh, té ngã. Tốt hơn là nên phanh trước khi rẽ, trước khi người đi xe đạp vào tư thế nghiêng nêu trên.

phanh đối với xe đạp đường trường có trục phanh nên được thực hiện trên các loại xe đạp cũ: bằng cách nhấn nhẹ bàn đạp theo hướng ngược lại với tay quay ở vị trí nằm ngang. Trên xe mới: sử dụng hệ thống phanh tay ở cả bánh trước và bánh sau.

Vượt qua trở ngại. Những con mương rộng có bờ thoải có thể vượt qua bằng cách đi bộ với chiếc xe đạp trên tay. Chướng ngại vật thấp được khắc phục theo góc vuông để bánh xe không bị trượt. Những viên đá riêng lẻ, rễ cây, rãnh hẹp được khắc phục bằng cách “nhảy” hoặc luân phiên nâng bánh trước và bánh sau. Những đoạn cát ngắn có thể khắc phục bằng cách đi bộ, những đoạn cát dài có thể khắc phục bằng cách đi bộ với chiếc xe đạp trên tay. Khi lái xe trên mặt đường trơn trượt (cỏ ẩm, đất sét, v.v.), bạn nên giảm tốc độ, tránh thay đổi tốc độ và phanh gấp.





  1. Ấm lên. Phần chung không có xe đạp: chạy chậm đối với nam 10-12 phút, đối với nữ - 8-10 phút. Các bài tập phát triển chung chủ yếu cho tất cả các bộ phận của cơ thể. Lặp đi lặp lại squats trên hai chân, cũng như trên một chân. Tất cả các kiểu đứng và nhảy xa. Chạy lặp đi lặp lại các đoạn 30-40 m Phần đặc biệt trên xe đạp: đi chậm trong 10-15 phút.
  2. Phần chính. Cải thiện kỹ thuật lái xe (và tất cả các yếu tố trên) trên xe đạp. Tinh chỉnh cách tiếp đất, nghiên cứu cách đạp đúng, cải tiến kỹ thuật đi xe trên đường thẳng, lên dốc, xuống dốc, rẽ, phanh và vượt chướng ngại vật. Đào tạo chất lượng bằng cách sử dụng a) phương pháp thống nhất, b) thay đổi và c) phương pháp lặp lại.
  3. Phần cuối cùng. Đạp xe chậm (bình tĩnh) trong 5 - 7 phút. Không cần xe đạp, chạy chậm và đi bộ trong 3-5 phút, các loại bài tập hạ nhiệt: thư giãn bằng cách hít thở sâu bắt buộc.

Đã làm chủ được tất cả những điều này yếu tố then chốt, và khi đã đạt được số km kha khá trên đồng hồ của mình, bạn có thể tự tin đăng ký nhóm tham gia các chuyến du ngoạn bằng xe đạp, chuẩn bị ba lô cho chuyến đi xe đạp sắp tới và giờ đây, việc đạp xe giống như hạt hướng dương đối với bạn!

Lượt xem bài viết: 135