Cykling, cykling, cykelutflykt - vad behöver du veta och hur du förbereder dig för dem?





I en av våra tidigare artiklar har vi redan berättat om sådana coola alternativ för sport och hälsosamt tidsfördriv, som t.ex cykling, cykeltur, och naturligtvis, cykeltur. För den som missat denna mycket intressanta och detaljerade recension påminner vi om att du kan läsa den på denna länk. Därför kommer vi inte att berätta igen vad det är i den här artikeln. Idag kommer vi att fokusera på frågan: vad behöver du för att kunna göra och hur du förbereder dig för den här typen av kollektiva sportevenemang?

Så om cykelturer i sin essens kan vara både långa och korta, så innebär en cykeltur och en cykelutflykt imponerande lång tid bakom ratten på en cykel. Och även en så viktig punkt som säker kollektiv åkning i grupp, konvoj, på vägar och rutter med fordonstrafik och andra allvarliga aspekter... Därför, när du bestämmer dig för att delta i sådana evenemang, bör din förberedelsenivå vara betydligt över genomsnittet. Du måste vara nybörjare inom cykling och även självsäkert ha de grundläggande nyckelfärdigheterna för att cykla på din tvåhjuliga vän...

Förbereder för en lång cykeltur, cykeltur och cykeltur.

Under den inledande träningsperioden rekommenderas det att täcka en sträcka på 15-20 km; senare, efter 6-8 träningspass, kan du gradvis öka träningsdistansen och ta den till 50-80 km.





Tekniken för skicklig cykling innebär att behärska följande nyckelelement:

  1. landning,
  2. trampa,
  3. köra i en rak linje,
  4. i svängar,
  5. på upp- och nedgångar,
  6. bromsning,
  7. överkomma hinder.

Landning. En erfaren cyklist ska sitta fritt i sadeln, utan spänningar, så bekvämt som möjligt. Hans händer är på ratten, i ett lätt böjt läge vid armbågslederna, med armbågarna något åt ​​sidorna. Sadelns höjd måste vara sådan att det sänkta benet, med hälen på pedalen, är lätt böjt. Kroppen lutar sig framåt, huvudet är höjt, blicken ska riktas rakt fram.

Kör i rak linje handlar om korrekt trampteknik med jämnt fottryck på pedalerna. I motvind sänks karossen så lågt som möjligt till ratten, vid medvind antas en hög landning.

Ridning i sluttningar. Korta stigningar måste övervinnas i farten efter bra acceleration. I början av en lång stigning bibehålls hastigheten som uppnås i en rak linje; när det minskar ökar trycket från fötterna på pedalerna för att bibehålla tillräcklig tramphastighet.

Ridning på nedfarter. Följaktligen, vid nedförsbackar, stannar trampningen, pedalerna placeras i horisontellt läge, cyklisten lutar sig lågt mot styret och slappnar av så mycket som möjligt. På långa, mjuka nedfarter kräver sänkning av hastigheten en serie snabba pedalvarv.

Körning i svängar. När man närmar sig en sväng minskar hastigheten, cyklisten lutar bilen och rullar mot svängen. I det här fallet är pedalen på den vridande sidan inställd på det övre läget och benets knä flyttas åt sidan. Vid en skarp sväng, speciellt på lös och hal jord, används en vändmetod med extra fotstöd på marken. Vid kurvtagning i hög hastighet får du inte bromsa, det kan leda till sladd och fall. Det är bättre att bromsa innan svängning, innan cyklisten intar den ovan nämnda lutande positionen.

Bromsning på en landsvägscykel med bromsnav bör utföras på äldre typer av cyklar: genom att mjukt trycka på pedalen i motsatt riktning med vevarna i horisontellt läge. På nya: med manuellt bromssystem på både fram- och bakhjul.

Överkomma hinder. Breda diken med mjuka kanter kan övervinnas i gångtakt med en cykel i handen. Låga hinder övervinns i rät vinkel för att förhindra att hjulen slirar. Enskilda stenar, trädrötter, smala diken övervinns genom att "hoppa" eller växelvis lyfta fram- och följaktligen bakhjulen. Korta sandiga partier kan övervinnas när man går, långa sandiga partier kan övervinnas på en promenad med en cykel i handen. Vid körning på halt underlag (fuktigt gräs, lera etc.) bör du minska hastigheten och undvika plötsliga förändringar och inbromsningar.





  1. Uppvärmning. Allmän del utan cykel: långsam löpning för män 10-12 minuter, för kvinnor - 8-10 minuter. Allmänna utvecklingsövningar främst för alla delar av kroppen. Upprepade knäböj på två, såväl som på ett ben. Alla typer av stående och långa hopp. Upprepad löpning av 30-40 m segment Specialdel på en cykel: långsam körning i 10-15 minuter.
  2. Huvudsak. Förbättra körtekniken (och alla ovanstående element) på en cykel. Förfina landningen, studera rätt trampning, förbättra tekniken att åka i en rak linje, på uppförsbackar, nedförsbackar, svängar, bromsar och övervinner hinder. Kvalitetsträning med a) enhetliga, b) variabla och c) upprepade metoder.
  3. Sista delen. Långsam (lugnande) cykling i 5-7 minuter. Utan cykel, långsam löpning och promenader i 3-5 minuter, alla typer av nedkylningsövningar: avslappning med obligatorisk djupandning.

Efter att ha bemästrat alla dessa nyckelelement, och efter att ha klockat upp ett anständigt antal kilometer på din mätare kan du tryggt anmäla dig till grupper på cykelutflykter, förbereda din ryggsäck för den kommande cykelturen, och nu är cykelturer precis som solrosfrön för dig!

Visningar av inlägg: 135