Kuorman määrän ja intensiteetin monisuuntainen suunnittelu viikoittain.





Toisella valmistelukuukaudella suunnitteilla -1500 nousua. Kuormatilavuus jakautuu vaihtoehdon 2-4 mukaan (22, -33, 18 ja 27%). 1. kuukauden viimeisellä viikolla kuormitus saavutti maksimiarvonsa, joten 2. kuukauden 1. viikolla sitä pienennettiin. Jotta urheilijalle olisi mahdollisuus toipua, tälle viikolle suunnitellaan noin keskitehoista kuormitusta.

Toisella viikolla käytetään tietyn kuukauden maksimikuormitusta, joten matala intensiteetti on suositeltavaa tänä aikana.

Kolmannen viikon lopussa (esimerkiksi sunnuntaina) urheilija kilpailee ilman erityistä valmistautumista ("eyeliner"), joten sen kuormituksen intensiteetti voi olla keskimääräinen.

Neljännellä viikolla keskimääräinen tilavuuskuormitus voidaan suorittaa korkealla intensiteetillä. Näin ollen tarkkailemme kuormituksen määrän ja intensiteetin monisuuntaista suunnittelua viikoittain. Kuormatilavuus jakautuu vaihtoehdon 2-4 mukaan (22, 33, 18 ja 27 %) ja intensiteetti vaihtoehdon 4-1 mukaan (27, 15, 25 ja 33 %).





Miten suunnittelu toteutetaan tässä tapauksessa?

Kuorman määrä viikkojaksoissa on jo tiedossa. Seuraavaksi sinun on määritettävä tangonnostojen määrä harjoituksissa. Oletetaan, että tietyssä kuukaudessa urheilijalle jaetaan harjoitukset samalla tavalla kuin muille urheilijoille keskimäärin, ilman, että edes klassisten rinnankorotusten määrää muutettaisiin. Sitten:

  1. Snatch harjoituksissa hänen on suoritettava 300 nostoa (20%),
  2. tankojen puhdistuksissa - 225 (15%),
  3. rinnankorotuksissa - 180 (12%),
  4. kyykkyssä tankolla olkapäillä ja rinnassa - 345 (23%),
  5. maastavedoissa - 105 (7%),
  6. työntövedoissa - 75 (5%),
  7. ja muissa harjoituksissa (puristimet, taivutukset, muut kyykkymenetelmät) - 270 (18%).
Viestin katselukerrat: 81